Upptäck allt du behöver veta om MTR tåg 

Letar du efter ett pålitligt och snabbt tåg mellan Stockholm och Göteborg? Eller undrar du kanske vem som egentligen kör tunnelbanan du åker med varje dag i Stockholm? Då har du säkert sett namnet MTR någonstans – på en tågvagn, i en tidtabell eller i nyheterna. MTR är ett stort internationellt bolag som har spelat en viktig roll i svensk kollektivtrafik de senaste åren. Läs om vad MTR tåg är, hur de hamnade i Sverige, vilka tåg de kör – och varför det just nu blåser förändringens vindar kring deras verksamhet här.

Vad är MTR och var kommer de ifrån?

MTR står för Mass Transit Railway och är ett företag med rötter i Hongkong. Det startades som ett statligt initiativ redan 1979 med uppdrag att bygga och driva tunnelbanan i staden. Men det stannade inte där. År 2000 börsnoterades företaget, även om den kinesiska staten fortfarande äger 75 % av aktierna. Det innebär att MTR fungerar som ett slags hybrid – ett vinstdrivande bolag med statligt inflytande.

I dag är MTR inte bara en viktig del av kollektivtrafiken i Hongkong, utan också ett multinationellt företag med verksamhet i flera länder. De är involverade i transportlösningar i Storbritannien, Australien, Kina – och fram till nyligen även i Sverige. De arbetar inte bara med att köra tåg, utan är också aktiva inom fastighetsutveckling, vilket gör dem till en unik aktör i branschen.

MTR:s olika roller i Sverige

När MTR tog klivet in i Sverige gjorde de det med full kraft. Det började 2009 då de tog över driften av tunnelbanan i Stockholm. Sedan dess är det alltså MTR som ser till att vagnarna rullar, att förarna är på plats och att du som resenär kommer fram – helst i tid.

Senare utökade de sin närvaro rejält. 2016 började MTR även driva pendeltågen i Stockholm. Och några år därefter klev de in i Mälardalen med Mälartåg, samt lanserade sina egna snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg under namnet MTR Express – som senare bytte namn till MTRX.

Vad MTR har gjort i Sverige:

• Driver fortfarande tunnelbanan i Stockholm.
• Körde pendeltågen i Stockholm mellan 2016 och 2024.
• Startade snabbtåget MTR Express (senare MTRX) mellan Stockholm och Göteborg.
• Hade ansvar för Mälartåg i Mälardalen mellan 2021 och 2024.

Vad som gick fel – När MTR tappade fotfästet

Även om starten såg lovande ut, började det snart dyka upp problem. Pendeltågstrafiken i Stockholm under MTR:s ledning fick mycket kritik – förseningar, inställda tåg, personalbrist och en känsla av att servicen försämrades. Det ledde till missnöje bland resenärer, politiker och trafikhuvudmän.

Till slut blev trycket för stort. I oktober 2023 beslutade Region Stockholm och MTR att avsluta avtalet i förtid, och den 3 mars 2024 tog SJ över pendeltågen. Liknande problem drabbade även Mälartåg, som MTR körde på uppdrag av Mälardalstrafik. Redan från start rapporterades det om dålig punktlighet och bristfälligt underhåll, och i februari 2024 kom beskedet att Transdev tar över trafiken från sommaren samma år.

Det här visar att även ett erfaret bolag som MTR kan få det tufft på en ny marknad. Svensk järnväg är komplex och kräver mycket av både teknik och personal – och det är inte alltid lätt att få allt att fungera som det ska.

MTRX – Snabbtåg som förändrade resandet

En av de mest uppskattade satsningarna från MTR i Sverige var snabbtågen mellan Stockholm och Göteborg. När MTR Express rullade ut 2015 bröt de SJ:s monopol och skapade ett nytt alternativ för långväga resor.

Tågen, av typen X74 från schweiziska Stadler, var moderna, snabba och erbjöd en bekväm reseupplevelse. De var kända för sin punktlighet och marknadsfördes som det smarta valet för affärsresenärer och semesterfirare. Servicen ombord var uppskattad och bokningssystemet digitalt och användarvänligt.

Det blev också ett kulturellt fenomen, med kampanjer där resenärer kunde döpa tåg till namn som ”Trainy McTrainface”. Men glädjen var inte för evigt. I maj 2024 såldes MTRX till det finska bolaget VR Group, och tågen rullar nu vidare under namnet VR Snabbtåg Sverige.

Vad MTR gör i dag i Sverige

Efter att ha lämnat både pendeltågen och Mälartåg är MTR:s svenska närvaro i dag betydligt mer koncentrerad. Det viktigaste uppdraget som återstår är tunnelbanan i Stockholm, där MTR fortfarande har ansvaret för hela driften genom dotterbolaget MTR Tunnelbanan.

Det är ett uppdrag som omfattar mer än bara att köra tåg. MTR ansvarar för utbildning av förare, trafikledning, stationspersonal, och inte minst underhållet via bolaget MTR Tech. Det är en omfattande operation som påverkar hundratusentals resor varje dag – och är något de faktiskt verkar ha lyckats ganska bra med, i kontrast till deras andra svenska projekt.

MTR:s globala verksamhet

Om du trodde att MTR bara är ett bolag som rullar i Sverige, så tänk om. Globalt är MTR en jättespelare. I Australien driver de till exempel hela Melbournes pendeltågssystem genom bolaget Metro Trains Melbourne, där de äger majoriteten.

De är också involverade i tunnelbanelinjer i både Storbritannien och Kina, där de inte bara kör tåg utan också är med och bygger infrastrukturen. Det gör att de har en bred och mångsidig kompetens som få andra bolag i världen kan matcha.

De har också ett ben i fastighetsbranschen. I Hongkong utvecklar och äger MTR fastigheter nära stationerna, vilket både finansierar transportverksamheten och gör städerna mer integrerade. Det är en modell som har väckt intresse även i andra delar av världen.

Framtiden för MTR tåg i Sverige

Just nu verkar det inte som att MTR har några nya stora planer i Sverige, utöver att fortsätta köra tunnelbanan i Stockholm. Men med tanke på företagets storlek och erfarenhet ska du inte bli förvånad om de dyker upp i nya upphandlingar eller samarbeten framöver.

Sverige har en växande kollektivtrafiksektor, och både statliga och regionala aktörer söker ständigt nya lösningar för att möta efterfrågan. Där kan ett globalt bolag som MTR fortfarande ha en roll att spela.

Vad du som resenär kan förvänta dig av MTR

För dig som reser i Stockholm är det MTR som ser till att tunnelbanan fungerar. Det påverkar alltså din vardag – från avgångstider till information på perrongen och kvaliteten på tågen. Genom sitt teknikbolag MTR Tech har de dessutom en viktig roll i att tågen hålls i gott skick och att säkerheten är hög.

Om du tidigare rest med pendeltågen eller snabbtågen mellan Stockholm och Göteborg så har du med stor sannolikhet redan upplevt MTR:s sätt att driva tågtrafik. De har haft en tydlig profil: snabba avgångar, modern service och ett starkt fokus på kundupplevelsen. Även om inte allt gick som planerat, så har MTR tåg ändå lämnat ett tydligt avtryck i svensk järnvägshistoria – och det är långt ifrån säkert att den historien är slut. Du har nog inte sett det sista av MTR tåg.